Les voyages en Thaïlande et le secteur du tourisme espèrent bien bénéficier de la croissance économique du pays et des campagnes promotionnelles lancées par la TAT. Selon Timetric, le secteur va continuer à bien fonctionner au moins jusqu’en 2017. Cela se traduit par l’augmentation prévue du nombre de visiteurs et de dépenses des visiteurs nationaux et internationaux pour la même période.

Le nombre de visiteurs nationaux devrait augmenter vers un taux de croissance annuel de 3,13% pour atteindre les 73,8 millions de voyages en 2017. Dans un même temps, les arrivées de touristes entrants vont croître de 8,79% pour atteindre 34,0 millions, selon Timetric.

Le tourisme émetteur (départs) et les dépenses devraient augmenter respectivement à 5,94% et 5,85%, en hausse jusqu’en 2017.

Une augmentation de la demande pour le transport aérien a encouragé le gouvernement à améliorer les infrastructures aéroportuaires existantes. Un plan de développement de l’aéroport le plus achalandé de la Thaïlande, l’aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok est en cours. Le projet devrait améliorer la capacité de traitement des passagers de l’aéroport.

L’industrie des hôtels en Thaïlande envisage la création de nouveaux établissements et la rénovation de ceux existants. On s’attend à une hausse des volumes de touristes et des prix concurrentiels des hébergements pour augmenter les revenus totaux de l’hôtel pour à 406.9 milliards de THB (baht thailandais) en 2017, selon Timetric.

Des efforts continus du gouvernement pour promouvoir la Thaïlande comme une destination touristique attrayante ont stimulé l’industrie. Selon l’indice de compétitivité du tourisme des voyage dans le monde en 2013, la Thaïlande se classe au 11e rang sur 140 pays en termes de marketing de destination.

Aucun chiffre concernant la quantité d’eau qui était entré à l’aéroport de Don Muang, qui est utilisé principalement pour les vols intérieurs, ou informations pour savoir si elle les inondations étaient maîtrisables. Mais aux dernières nouvelles les inondations continuent d’éroder la crédibilité d’un gouvernement qui a maintes fois envoyés des signaux mitigés sur sa capacité à défendre la capitale de plus en plus anxieuse étant confronté au pires inondations en Thaïlande depuis près de 60 ans.

Bangkok Suvarnabhumi Airport, la principale passerelle internationale du pays n’a pas encore été touchées par les inondations et les vols fonctionnent normalement. La plupart de la ville a été épargnée par les inondations jusqu’à présent.

Budget airline Nok Air a suspendu ses opérations à Don Muang jusqu’au 1er novembre , car l’eau a pénétré dans le côté nord de l’aéroport .

Le seul autre transporteur principal de Don Muang, Orient Thai Airlines, a également déclaré qu’il suspendait les vols et transférerait les opérations nationales vers Suvarnabhumi.

Les inondations à l’aéroport de Don Muang symbolisent la gravité des inondations catastrophiques de la Thaïlande, qui ont submergé un tiers des provinces du pays et tué 366 personnes en trois mois.

La semaine dernière, la force thaïlandaise ont déplacé environ 20 avions de Don Muang, qui abrite également une base militaire, à titre de précaution alors que les eaux approchaient de la capitale.