Lieux romantiques à Bangkok

Bangkok regorge de lieux romantiques à explorer. Parmi les incontournables, le parc Lumpini offre un cadre paisible pour une promenade en amoureux. Le temple Wat Arun, illuminé au coucher du soleil, crée une atmosphère magique. Les rooftops avec vue sur la ville promettent des soirées inoubliables et romantique pour les couples.

Les incontournables de la ville

• Le Grand Palais
• Wat Pho, le temple du Bouddha couché
• Wat Arun, la pagode de l’aube
• Le marché flottant de Damnoen Saduak
• Khao San Road pour une ambiance festive
• Les jardins de Lumphini pour une promenade romantique

Ces incontournables à Bangkok offrent un mélange unique d’histoire et de culture. Visiter ces lieux permet aux couples de créer des souvenirs mémorables tout en découvrant la richesse de la ville. Profitez des paysages pittoresques et des ambiances romantiques qui caractérisent ces destinations phares.

Dîner romantique en bord de rivière

1. Le Sala Rattanakosin : vue imprenable sur le Wat Arun.
2. The Deck by the River : ambiance chaleureuse et plats thaïlandais raffinés.
3. Riverside Terrace : service exceptionnel dans un cadre romantique.
4. Baan Khanitha : cuisine authentique avec une vue relaxante sur la rivière.

Ces restaurants offrent des expériences inoubliables pour un dîner romantique à Bangkok. Profitez de la beauté du Chao Phraya tout en savourant des mets délicieux dans une atmosphère intime.

Restaurants avec vue sur le Chao Phraya

• Supanniga Eating Room – Cuisine thaïe traditionnelle dans une ambiance chaleureuse.
• The Deck by Arun Residence – Vue imprenable sur le Wat Arun, idéal pour un dîner romantique.
• Baan Khanitha – Restaurant élégant offrant des plats raffinés et une atmosphère intime.

Ces restaurants offrent une expérience culinaire inoubliable. Profitez de la beauté du Chao Phraya tout en savourant des mets délicieux. Un cadre parfait pour créer des souvenirs mémorables avec votre partenaire.

Cuisine thaïlandaise authentique

Bangkok offre une cuisine thaïlandaise authentique, idéale pour un dîner romantique. Les plats comme le pad thaï ou le tom yum ravissent les papilles. Profitez des restaurants qui mettent en avant des ingrédients frais et locaux, créant une expérience culinaire mémorable avec votre partenaire.

Évasion dans la nature

Les parcs à Bangkok offrent une véritable évasion dans la nature. Ils permettent aux couples de profiter d’un cadre paisible loin du tumulte urbain. Le parc Lumpini propose des activités relaxantes autour de ses lacs. Au jardin de la Reine Sirikit, les fleurs créent une atmosphère romantique. Ces espaces verts garantissent des moments mémorables à deux.

Parcs et jardins secrets

Les parcs et jardins de Bangkok offrent des havres de paix pour les couples en quête de tranquillité. Ces espaces cachés permettent d’échapper à l’agitation urbaine tout en profitant d’une ambiance romantique. Voici quelques-uns des meilleurs lieux à explorer.

Activités en plein air pour couples

Bangkok offre de nombreuses activités en plein air pour couples. Explorez le parc Lumphini, idéal pour une promenade romantique ou un pique-nique. Le vélo autour du lac vous permet de profiter d’une vue apaisante. Les marchés flottants, comme celui de Damnoen Saduak, proposent des balades en bateau pittoresques. Pour les amateurs d’aventure, essayez le kayak à Khlong Phanakron. Terminez la journée avec une croisière au coucher du soleil sur le Chao Phraya pour un moment inoubliable ensemble.

Expériences culturelles uniques

Bangkok offre des expériences culturelles uniques qui séduisent les couples en quête d’authenticité. Visitez des temples emblématiques comme Wat Arun au coucher du soleil, une expérience romantique inoubliable. Assistez à des spectacles traditionnels thaïlandais pour plonger dans la richesse culturelle du pays. Profitez de ces moments ensemble pour créer des souvenirs mémorables. Ces activités renforceront vos liens tout en découvrant la beauté de Bangkok.

Visites de temples au coucher du soleil

Les temples de Bangkok offrent des vues imprenables au coucher du soleil. Le Wat Arun, avec son architecture majestueuse, illumine la rivière Chao Phraya. Visiter le Wat Pho permet d’admirer le Bouddha couché tout en profitant des couleurs dorées du ciel. Ces lieux chargés d’histoire créent une atmosphère romantique unique pour les couples. Pensez à capturer ces instants magiques en photo. Une expérience inoubliable vous attend dans ces sites emblématiques.

Spectacles traditionnels thaïlandais

Assister à un spectacle traditionnel thaïlandais enrichit votre escapade romantique à Bangkok. Les danses, comme le Khon, et les performances de marionnettes créent une ambiance unique. Ces événements culturels se déroulent souvent en soirée, offrant ainsi une expérience mémorable sous les étoiles avec votre partenaire.

Séjours luxueux pour amoureux

• Mandarin Oriental : luxe et service exceptionnel
• Banyan Tree Bangkok : vue panoramique depuis le rooftop
• The Siam Hotel : ambiance intimiste et spa raffiné
• Anantara Riverside Bangkok Resort : cadre paisible au bord de la rivière
• Sofitel Bangkok Sukhumvit : élégance française en plein cœur de la ville
• Kempinski Hotel Siam Bangkok : mélange d’histoire et de modernité.

Hôtels romantiques à Bangkok

Bangkok regorge d’hôtels romantiques idéaux pour une escapade en couple. Le Banyan Tree Bangkok offre des vues imprenables depuis son bar sur le toit. Le The Siam, avec son ambiance paisible, constitue un havre de paix au cœur de la ville. Pour une expérience inoubliable, choisissez un hôtel avec spa et services personnalisés. Ces établissements garantissent des moments magiques à deux.

Spas et bien-être en couple

• Hôtel Mandarava : un spa de luxe avec des soins en duo.
• Spa Botanica : ambiance zen et massages apaisants.
• Banyan Tree Spa : vues imprenables sur la ville pendant les soins.
• The Siam Hotel : expériences personnalisées pour couples.
• Siam Kempinski Hotel : piscine privée et soins relaxants ensemble.

Onze villes, dont Le Caire, Londres, Istanbul, Tokyo, Hong Kong et Paris, ont été désignées comme les meilleures du monde par les acheteurs qui ont été sondés par le site. Les onze meilleures villes ont été choisies non seulement par rapport à leur très large gamme de produits et les bonnes affaires qui l’on peut y trouver, mais aussi du fait que le shopping dans ces villes propose une expérience interactive, avec une atmosphère bien particulière, une histoire et la couleur locale, ainsi que des attractions, des musiques, odeurs et traditions dont les clients peuvent pleinement en profiter.

Bangkok a ainsi été félicité, notamment pour ses centres commerciaux réputés et les superbes marchés en plein air qui proposent de nombreuses bonnes affaires, mais aussi pour la gamme de produits alimentaires et textiles à Pratunam et pour les incontournables marchés flottants comme celui de Damnoen Saduak.

Les célèbres marchés flottants sont connus depuis longtemps pour la vente des fruits frais, des légumes et des fleurs et ils sont un véritable symbole de l’industrie touristique de Bangkok. Une mention spéciale a été accordée au marché du week-end à Chatuchak et ses 15 000 stands vendant de tout, des antiquités aux vêtements en passant par les articles ménagers.

Frommer, l’un des noms les plus respectés dans le monde pour l’industrie du Voyage publie des livres de voyage depuis 1957 et compte aujourd’hui plus de 350 guides ainsi qu’un site internet bien connu, célèbre pour proposer une information impartiale et à jour sur les destinations populaires, les hôtels et restaurants dans le monde entier.

M. Thawatchai Arunyik, gouverneur de l’Autorité du Tourisme de Thaïlande (TAT) a indiqué que : “C’est un grand honneur d’avoir été inclus sur cette liste prestigieuse, après tout, certains de ces marchés ont été visités par les voyageurs et les commerçants depuis des siècles, littéralement dans le cas des villes, telles que Istanbul et Le Caire”.

“Que les marchés de Bangkok sont si bien connus à l’échelle internationale, cela témoignage de notre grande variété de possibilités de shopping. Des centres commerciaux climatisés avec les dernières technologies, aux villages séculaires et marchés au bord du canal, il y a quelque chose pour tout le monde, et notre marché du week-end à Chatuchak est connu dans le monde entier pour ses milliers de magasins proposant de très bonnes affaires. Avec de nouvelles échoppes, des marchés et des centres commerciaux ouverts tout le temps, Bangkok semble prête à être incontournable pour les accros du shopping dans le monde entier “.

Il semblerait donc que les professionnels du tourisme ont été entendus. Après cinq jours de couvre-feu strictement appliqué de 22 heures à 5 heures, le Conseil national pour la paix et l’ordre (NCPO) a décidé mercredi matin de passer les heures de couvre-feu de minuit à 4h du matin. Un mouvement qui apportera un peu plus de vie dans les rues de Bangkok dans la soirée et permettra à nombreuses personnes de profiter des premières heures de la soirée, des commerçants du marché de nuit aux bars, restaurants et cinémas.

Le souhait a été exprimé par l’industrie du Voyage afin de fournir une sorte de normalité pour les voyageurs dans le Royaume. Le gouvernement militaire du général Prayuth Chan-ocha réfléchit même à l’idée de libérer totalement des restrictions de couvre-feu certaines zones touristiques dans le pays (telles que Pattaya, Phuket ou Hua Hin).

L’assouplissement des règles de couvre-feu est également un assouplissement des déplacements à l’intérieur du pays pour les bus inter-régionaux et les transports publics tels que les BTS, MRT et Airport Express à Bangkok qui peuvent maintenant terminer leurs services à 23h par rapport à minuit avant le coup d’Etat. La plupart des magasins sont de retour à des heures normales d’ouvertures, en particulier les centres commerciaux .

Bien qu’il y ait une sorte de retour à la vie normale, le signe le plus inquiétant dans la situation actuelle est la main mise sur la liberté d’expression dans les médias et dans les médias sociaux publics. Les chaînes de télévision CNN et BBC ne diffuse plus depuis le coup d’Etat. Le jeudi , Facebook a été déconnecté pendant 45 minutes. Il semble que le mouvement ait été appliquée à la demande du gouvernement militaire qui voulait suivre certains comptes jugés permissifs.

Quelques journalistes thaïlandais ont également été appelés à “rapporter avec précision et de manière plus positive”, selon le Bangkok Post. Le même journal indique que le NCPO cherche à rédiger un nouvel ordre qui aurait un contrôle plus serré sur les médias et les médias sociaux …

2013 est-elle l’année de la consécration du tourisme pour Bangkok ? La capitale de la Thaïlande est déjà une destination très populaire avec plus de 18 millions de voyageurs (chiffres de 2011), dont 13 millions étaient des étrangers. Bangkok est désormais reconnue comme une destination de choix pour le shopping, la nourriture, le divertissement, la culture, mais aussi pour son excellent rapport qualité-prix. “Et il faut ajouter aussi les gens à Bangkok, sont certainement le meilleur atout de notre ville”, a expliqué le gouverneur de Bangkok lors d’une fête de célébration au musée de Suan Pakhad.

Cette année, les lecteurs du Conde Nast Traveler ont classé Bangkok comme leur quatrième ville préférée dans le monde entier et leur premier choix pour l’Asie. Début Juillet, Mastercard a révélé que Bangkok était devenue la ville la plus visitée au monde en 2012. La capitale thaïlandaise s’est positionnée en tête du classement Mastercard pour les villes de destination mondiale, la première ville asiatique à le faire. Il y avait 15,98 millions de visiteurs internationaux qui ont passé au moins une nuit à Bangkok. Londres s’étant positionnée seconde avec 15,96 millions de visiteurs internationaux.

Et enfin TripAdvisor, le plus grand site de voyage au monde, a révélé également en Juillet les gagnants des Travellers’ Choice Destinations 2013. Le cinquième prix annuel récompense 412 destinations en circulation dans 38 marchés à travers le monde. Bangkok s’est classée 13ème sur 412 destinations à travers le monde et la ville s’est positionnée en numéro 1 en ce qui concerne l’Asie.

“Être nommée meilleure ville au monde fut en effet un exploit. Mais c’est aussi un défi que nous devons nous efforcer de continuer afin d’être parmi les meilleurs. Nous allons faire tout notre possible pour être sûr que Bangkok accueille correctement tous les voyageurs et toujours proposer la meilleure qualité de service. Nous sommes prêts à relever le défi “, a expliqué le gouverneur de Bangkok.

De nouvelles initiatives en matière de tourisme seront développées au cours des prochains mois. Le gouverneur a parlé de l’expansion d’un système de vélos gratuits pour circuler partout dans la ville, la possibilité d’organiser une gay pride, ou le développement de nouveaux sentiers culturels de la ville pour permettre aux voyageurs de découvrir certaines des communautés locales de Bangkok.
Bangkok peut proposer quelque chose à chacun et elle va le prouver au cours des mois à venir.

Le pays en tête de liste, devant le Cambodge, le Myanmar, l’Indonésie, le Vietnam et les Philippines, à la suite d’une enquête menée par le Groupe hôtelier Questex au cours de la conférence, qui s’est tenue à l’hôtel Dusit Thani Bangkok.

Et Chanin Donavanik, le directeur général et le chef de la direction de Dusit International, qui a prononcé le discours d’ouverture de la conférence, a également convenu que la Thaïlande était devenue une possibilité d’envergure pour les investisseurs dans l’hébergement et plus particulièrement dans les hôtels.

“Sans aucun doute, l’industrie du voyage et du tourisme se développe dans toute l’Asie et de plus en plus de voyageurs de la région et d’ailleurs se déplacent” a déclaré Chanin. “Pour cela, la Thaïlande doit être considérée comme une option de placement séduisant au centre de toute cette activité régionale et internationale et c’est sûrement un signe pour des temps passionnants à venir.”

La conférence de deux jours a réuni 300 délégués représentant plus de 100 entreprises d’accueil, y compris les propriétaires d’hôtel, des investisseurs, des opérateurs, des développeurs, des décideurs, des concepteurs, des architectes et des planificateurs.

L’A380 est la dernière avancée dans l’histoire de la compagnie thaïlandaise et un autre signe distinctif de son engagement de proposer à ses clients des vols les plus confortables et respectueux de l’environnement possible, le tout allié à son service Thaï incomparable.

Alors que d’autres compagnies aériennes peuvent également utiliser l’A380 pour leurs vols, aucune ne peut égaler le service Thaï et les produits alimentaires qui assureront un service plus rapide et la réactivité des agents de bord.

L’A380 est parmi les avions civils les plus respectueux de l’environnement et technologiquement les plus avancés pour le vol de nos jours, avec des innovations majeures dans la construction, dans l’efficacité énergétique, l’avionique et dans les systèmes de commande de vol.

L’A380 s’est également avéré être extrêmement populaire auprès des voyageurs grâce à son espace accru et son amélioration des niveaux de confort dans toutes les classes.

Par rapport au Boeing 747-400, l’A380-800 offre une plus grande surface de 50 pour cent pour la cabine sur ses deux ponts supérieurs et inférieurs sur toute la longueur, des grandes fenêtres et des bacs roulants ainsi que 60 cm de plus d’espace libre.

Il peut transporter jusqu’à 35 pour cent de passagers en plus (contribuant ainsi à atténuer le problème croissant de la congestion dans les grands aéroports), mais il crée également beaucoup moins de bruit et d’émissions de CO2 que ses rivaux.

Une tendance perceptible dans le rapport de cette année a été la domination de la région Asie / Pacifique. Sur les 132 villes classées, 42 sont situées dans des pays asiatiques. Bangkok est suivie par Singapour, Kuala Lumpur, Hong Kong, Séoul, Shanghai, Tokyo, et cinq villes du top 10 en 2013 sont dans la région de la Chine élargie.

“Avec la montée de la région Asie / Pacifique, le classement de cette année reflète le rééquilibrage que le monde subit en grande partie en raison de la hausse des marchés émergents”, a déclaré Ann Cairns, président des marchés internationaux, MasterCard Worldwide. “Ce changement est encore souligné par les paiements électroniques, qui permettent à plus de personnes dans plus de lieux de participer à l’économie mondiale, plus que jamais.”

Sur les 20 Destinations des villes les mieux classés pour 2013, quatre des cinq premières sont des villes MasterCard inestimables : Londres, Paris, Singapour et New York avec Los Angeles qui arrive 20ème. Non seulement ces villes attirent les arrivées de visiteurs internationaux, mais elles sont aussi les meilleurs endroits pour les résidents.

À propos du premier rang de Bangkok, M. Thawatchai Arunyik, le gouverneur adjoint de la Tourism Authority of Thailand a indiqué: «Le slogan touristique de la Thaïlande ‘Amazing Thailand’ surprend toujours tout comme sa capitale, Bangkok, qui a émergé au dessus du classement de cette année. Et le mot ‘Amazing’ met l’accent sur l’intérêt des touristes étrangers vers la Thaïlande. Un hommage à l’hospitalité de notre ville, l’industrie du transport et la nourriture, les boissons, l’industrie de la restauration et plus “.

“Bangkok a apporté avec elle un grand élan l’année dernière. Son ascension comme meilleure ville n’est pas seulement une première pour l’Asie, c’est emblématique de la montée de l’hémisphère sud qui englobe une grande partie de l’Afrique et de l’Asie ainsi que l’Amérique du Sud “, a conclu le Dr Yuwa Hedrick-Wong, le conseiller économique mondial de MasterCard et auteur du rapport.

L’Indice MasterCard de Global Destinations Cities classe les villes en fonction du nombre total de leurs arrivées de visiteurs internationaux et les dépenses transfrontalières par ces mêmes visiteurs dans les villes de destination, et il donne des prévisions de croissance des visiteurs et des passagers pour 2013.

Les données publiques sont utilisées pour calculer les arrivées de visiteurs internationaux et leurs dépenses transfrontalière dans chacune des villes des 132 destinations, en utilisant des algorithmes sur mesure, en accordant une attention particulière à éliminer les effets de plaque tournante pour les villes de destination comme Singapour, Amsterdam et Francfort.

Les tortues, les requins, les coraux ou les oiseaux faisaient déjà partie des initiatives de CSR en Asie. Mais le dernier programme CSR de ONYX Hospitality Group est l’ajout d’une nouvelle espèce: les abeilles. Elles seront la nouvelle priorité de l’hôtel dans le but de préserver la biodiversité naturelle et de sauver l’abeille asiatique (Apis cerana) de l’extinction.

Le lancement du Plan “Bee” se concentrera sur deux propriétés ONYX à Bangkok. La résidence hôtelière de luxe, Oriental Residence Bangkok sera la première résidence avec des services à l’hôtel avec une initiative de l’apiculture urbaine à Bangkok, conjointement avec le thème de la gestion de la biodiversité.

Avec le thème Shama, stimulant l’esprit d’entreprise et la réduction de la pauvreté, Shama Sukhumvit Bangkok envisage également de mettre en place un programme visant à éduquer la communauté agricole sur les bienfaits de l’élevage des abeilles d’Asie.

Les abeilles sont des pollinisateurs importants dans l’environnement d’aujourd’hui. On estime qu’un tiers de toutes les plantes alimentaires que nous mangeons dépendent spécifiquement des abeilles pour la pollinisation. En dépit du rôle important que jouent les abeilles dans la chaîne alimentaire mondiale et dans l’écosystème, les abeilles, comme avec de nombreux pollinisateurs à travers le monde, ont été menacé en raison d’un certain nombre de facteurs, y compris l’utilisation de pesticides et la plantation de cultures génétiquement modifiées, la perte d’habitats et de la biodiversité, l’augmentation de divers ravageurs et les maladies dues à l’évolution des conditions météorologiques, la pollution et les techniques d’élevage.

Oriental Residence Bangkok sera la première résidence avec des services pour entreprendre une initiative de l’apiculture urbaine à Bangkok. Les menaces qui pèsent sur l’abeille asiatique sont si extrêmes que certains des derniers sanctuaires pour cette créature sensible sont des centre-villes.

Le projet d’apiculture urbaine à l’Oriental Residence Bangkok sera l’étape initiale faite par ONYX pour introduire l’apiculture urbaine en Thaïlande et au-delà. ONYX a établi un partenariat avec Raitong Organics Farm afin d’assurer la bonne exécution de ce programme. Les Apiculteurs vont visiter la propriété pour récolter le miel et éduquer les membres de l’équipe sur les compétences et les techniques pour nourrir l’abeille asiatique à l’aide de l’environnement des ruches. Ce rituel sera le cadre d’un exercice pédagogique pour les membres de l’équipe, les invités, les résidents urbains et les écoles à proximité pour en apprendre davantage sur l’importance de nourrir un environnement urbain sain pour une plus grande biodiversité.

Dans le cadre de cette initiative pour stimuler l’esprit d’entreprise pour la réduction de la pauvreté, Shama Sukhumvit Bangkok cherche à s’associer avec Raitong Organics Farm pour introduire l’apiculture en milieu rural. Grâce à ce système, Shama fournira à la communauté agricole les moyens de maintenir les populations d’abeilles asiatiques en bonne santé et aussi les encouragera à gagner un revenu supplémentaire. Shama et Raitong Organics Farm offriront la formation professionnelle et l’éducation de base sur la biologie des abeilles asiatiques et enseigneront également le rôle important des abeilles dans l’environnement.

Commentant «Plan Bee», Lisa Thomas, la Directrice de la Responsabilité Sociale, ONYX Hospitality Group, a déclaré: “ONYX Hospitality Group a mis en place un certain nombre d’initiatives à travers ses quatre marques, chacune à leur manière, l’objectif est d’aider à créer un avenir durable. ONYX aligne ses valeurs et ses pratiques commerciales avec un sentiment d’attachement à l’environnement pour les redonner aux collectivités locales “.

” ‘Plan BEE’ est une première étape pour introduire l’apiculture urbaine en Thaïlande et au-delà. Nous croyons que nous pouvons vous aider en créant un sanctuaire urbain sécuritaire pour les abeilles chassés des zones rurales par les pesticides. Le miel provenant de ces abeilles sera utilisé à l’Oriental Residence Bangkok comme ingrédient dans les plats servis au Café Claire et au Mandopop, et nous développerons notre histoire au sujet des abeilles encore plus loin, en éduquant nos clients, les collègues et les citadins sur l’importance de la conservation de l’abeille », a ajouté Lisa Thomas.

Prenant la parole lors de l’événement de pré-lancement du premier festival du vélo à Bangkok, prévue pour le mois de mai, la vice-gouverneur de la TAT pour les produits touristiques, Vilaiwan Twichasri, a déclaré: “Le cyclotourisme est une tendance mondiale qui est de capter l’attention de plus personnes et il est un produit complémentaire important qui stimule l’industrie touristique du pays.

“La tendance va aider à stimuler le tourisme et permettra de créer plus de revenus pour la communauté locale et au niveau provincial».

Il existe de nombreuses agences de tours à vélo en Thaïlande et Mme Vilaiwan annonce que le marché a augmenté de 20 pour cent. Le marché du cyclotourisme est en plein essor avec l’ouverture de magasins dans la plupart des villes dirigées par certains magasins importants qui sont remplis de vélos de course.

“Les dossiers indiquent que le secteur des circuits à vélo a gagné un total de 900 millions de Baths en recettes touristiques l’année dernière”. Mme Vilaiwan n’a pas précisé où elle a obtenu les chiffres.

Le cyclotourisme existe depuis des décennies en Thaïlande, mais a été principalement mené par des groupes des Pays-Bas. La plupart des tours commencent en dehors de Bangkok en direction du nord ou dans les pays voisins comme le Laos, le Cambodge et le Vietnam.

L’évènement Bangkok Bike 2013 se déroulera du 2 au 5 mai à Muang Thong Thani à Nonthaburi.

La foire va se faire connaître sous le thème «Passons au vert» en mettant l’accent sur le cyclisme récréatif, y compris des présentations par des guides touristiques qui sont axés le cyclisme.

Le gouvernement thaïlandais a récemment déclaré qu’il reprenait le permis vélo pour améliorer le sentiment de sécurité et routier en Thaïlande. Auparavant, le permis était délivré par le ministère des transports terrestres, mais a été largement ignoré par la communauté des cyclistes.

La sécurité est une préoccupation réelle, principalement en raison de mauvaises conditions de conduite des camions et autres véhicules.

Sur le plan positif, les cyclotouristes sont généralement traités avec courtoisie et hospitalité lorsque vous voyagez à travers les provinces thaïlandaises.

La plupart sont à la retraite, surtout des Américains, des Européens et des Australiens. Et ils sont pour pour une majeure partie riches, et aiment voyager à travers le monde dans des bateaux de croisière les plus luxueux que l’industrie ait produite. Mais la plupart d’entre eux se sentent déçus par la qualité des installations en arrivant en Thaïlande. “Pourquoi avons-nous besoin d’être à deux heures de route de Bangkok. Quatre heures par jour pour aller et revenir dans un bus vieillissement avec une climatisation défaillante. Ce n’est pas acceptable “, fulmine un passager américain qui a fait de nombreuses croisières dans le monde entier.

“Charmant de débarquer sous la chaleur, entouré de conteneurs! Il y a même pas un terminal approprié pour nous accueillir. Et je ne vais pas parler des «commerces» avec des points de vente sous les auvents à bas prix et goodies en soie thaïlandaise, même pas “, ajoute une dame américain irritée, également une voyageuse de croisière expérimentée. «J’ai beaucoup voyagé au Japon et dans chaque port japonais, il y a un petit groupe en costumes traditionnels pour souhaiter aux passagers leurs vœux. Cela donne un souvenir impérissable pour nous. Rien de tel en Thaïlande “, indique un autre passager de croisière.

Les installations du port de Laem Chabang ou du port de Phuket peuvent effectivement être décrit au mieux comme étant en dessous des normes. La plupart des navires continuent d’arriver dans les ports à conteneurs sans installations adéquates. La ville de Phuket est à seulement 15 minutes du port. Alors que dans d’autres domaines, il est possible d’organiser des navettes gratuites pour les clients de croisière, le syndicat des taxis de Phuket a réussi à bloquer un tel service pour être sûr qu’ils peuvent surcharger les touristes … Bien que les grands navires ne sont pas en mesure de remonter à Bangkok sur la Chao Praya River, la capitale de la Thaïlande est seulement de 35 à 40 km de la côte. Rien n’aurait pu jusqu’à présent bloquer le gouvernement thaïlandais pour développer un port en eau profonde dédié aux bateaux de croisière.

La situation est d’autant plus incompréhensible que l’ASEAN (Association des Nations du Sud-Est asiatique) a approuvé un il y a quelques années un plan stratégique axé sur le tourisme de croisière, reconnu comme un marché de niche à valeur hautement prioritaire. Un terminal de croisière a donc été inaugurée l’année dernière à Singapour alors que le Vietnam a lancé à la hâte la modernisation de ses installations de croisière dans trois endroits principaux (Baie d’Halong, Danang et Ho Chi Minh-Ville). Même minuscule, le Cambodge est à la recherche maintenant de construire un terminal de croisière correct à Kampot, près de la station balnéaire de Sihanoukville …

Comme dans de nombreux autres secteurs industriels en Thaïlande, l’organisation de croisière semble avoir été donnée à une seule société qui exploite des installations et des services en fonction de ses propres normes, sans prendre en considération le bien-être des passagers de croisière. Une situation que le ministère du Tourisme de Thaïlande ainsi que l’Autorité du Tourisme de Thaïlande devrait mieux surveiller et essayer de résoudre rapidement.

Les croiseurs de luxe apportent en effet le type de passagers dont la Thaïlande ne peuvent que rêver: bien éduqué, riche et capable de laisser beaucoup d’argent dans le pays. Deux heures pour se rendre à Bangkok est équivalent à deux heures de moins dans les centres commerciaux fastueux, les luxueux spa et des restaurants chics. Parmi les passagers du navire, nombreux sont ceux qui ont déjà promis de ne pas revenir sur une croisière en Thaïlande. Et vont sans doute passer le mot aux autres…

Il n’a pas fallu longtemps pour que Thai Airways International se rendre compte que le concept de Thai Smile était peut-être difficile à mettre en œuvre dans un marché low cost déjà encombré. Annoncé en Novembre 2011, le transporteur a d’abord été considéré comme un substitut à l’entreprise avortée commune avec Singapour Tiger Airways pour créer un transporteur low cost à bas prix. Au départ de son activité, la mission de Thai Smile était déjà différente: la compagnie aérienne était une alternative de tarif plus bas que Thai Airways sur des liaisons intérieures et régionales, où la concurrence à faible coût était déjà intense.

En Juillet 2012, Thai Smile a débuté son activité de vols partant de Bangkok vers Macao, Chiang Mai et Phuket. Le marché a depuis été élargi pour inclure Krabi, Surat Thani, Ubon Ratchathani et Udon Thani. À la fin de Mars, Thai Smile va également commencer à desservir Mandalay au départ de Bangkok avec une fréquence quotidienne.

Cependant, alors que la compagnie aérienne lance ses premiers vols à destination du Myanmar, elle connaîtra également un changement radical de stratégie. Le conseil d’administration de Thai Airways International a accepté à la fin de Février que Thai Smile d’un pur modèle de transporteur à faible coût. Au lieu de cela, la stratégie du transporteur sera désormais émuler sur le modèle de Silk Air à Singapour et Dragonair à Hong Kong . Les deux transporteurs, les filiales de Singapore Airlines pour la première et de Cathay Pacific pour la seconde, comblent une lacune dans le segment entre un transporteur à service complet et une compagnie low cost. Silk Air et Dragonair proposent un service à bord simplifié, une classe d’affaires fixe et des prix abordables.

Thai Smile va maintenant suivre la même ligne directrice. A partir du mois d’Avril, le transporteur proposera également une classe d’affaires fixe avec la livraison de son septième Airbus A320. La stratégie permettra également de remanier Thai Smile afin de mieux intégrer la chaîne des services de Star Alliance, à laquelle appartient Thai Airways international. Le nouveau produit sera désigné pour connecter des vols alors que plus de destinations seront également ajoutées vers les pays voisins.

Thai Smile envisage de desservir avant la fin de l’année les villes de Delhi, Kuala Lumpur, Singapour et Chiang Mai, Phuket, mais aussi des vols entre Bangkok et Siem Reap et peut-être également de Bangkok à Penang. Le transporteur espère avoir 20 appareils Airbus A320 en 2015 et ainsi pouvoir devenir un transporteur de manière totalement indépendante d’exploitation au cours des prochains mois.

Alors que l’aéroport international de Phuket est incapable de faire face à un trafic de 9,5 millions de passagers en 2012 lorsque sa capacité est juste autour de 6,5 millions de personnes, les autorités thaïlandaises cherchent des alternatives. Un nouveau terminal à Phuket devrait pouvoir doubler la capacité de l’aéroport à 12 millions de passagers par an. Cependant, le projet a été retardé et les experts parlent maintenant de 2016, le nouveau terminal pourrait déjà être insuffisant pour répondre à la demande touristiques pour la destination du Sud de la Thaïlande, la plus grande station.

Phuket reçoit actuellement plus de 2,5 millions de voyageurs internationaux par an. En Février, son aéroport a enregistré 2611 vols avec une capacité de 503 190 places.

Par comparaison, l’aéroport de Krabi, qui se trouve à un peu plus de 100 km de Phuket, en Février a reçu un total de 504 vols représentant 89 472 sièges. Mais en 2012, l’aéroport de Krabi a tout de même été élargi. La capacité de l’aéroport atteint maintenant plus de quatre millions de passagers par an. Krabi reste cependant sous-utilisé. Il est seulement servi régulièrement par des vols réguliers en provenance de Bangkok, Samui, Kuala Lumpur et Singapour tandis que les vols charters réguliers sont proposés vers la Chine ainsi que la Scandinavie, la plupart du temps vers la Finlande et la Suède. L’aéroport accueille actuellement un peu plus d’un million de passagers par an, ce qui signifie que seulement 25% de la capacité de l’aéroport de Krabi est effectivement utilisé.

Trang est un autre aéroport que l’aviation civile recherche maintenant à remettre à niveau. Il se trouve à 200 km de Phuket. L’aéroport accueille plus de 250 000 passagers par an, avec l’ajout de nouveaux vols de Bangkok à la fois par AirAsia et Nok Air. Le Département de l’aviation civile a désormais lancé le financement d’une étude sur l’extension de la piste pour accueillir plus de passagers. Une somme de 10 millions de bahts ( 330 000 $ US) devrait être allouée au cours de l’exercice 2014 pour étudier l’extension de la piste de 2100 m à 3000 m. Un budget additionnel sera alloué au cours de l’exercice 2015 pour une évaluation de l’impact environnemental avec l’extension de la piste prévue. Trang pourrait agrandir son tarmac pour accueillir quatre appareils au lieu de deux. Une mise à niveau du terminal est également prévu.

Le ministère a reconnu la nécessité de mettre à niveau l’aéroport pour accueillir le trafic passagers qui augmente et surtout en mettant de plus gros avions en service. Trang devrait accueillir plus de 300 000 passagers en 2013.

Énumérant les trois premières destinations de vente pour 2013 comme les Maldives, la Thaïlande, le Sri Lanka, le rapport indique que : «Le fait que la Thaïlande occupe la seconde place dans notre Top 10 des destinations n’est pas une surprise. Le pays offre des vacances pour tout le monde avec des villes fascinantes telles que Bangkok avec ses marchés flottants et de petites îles secrètes, le tout avec une culture amicale et ouverte. ”

Il ajoute: «Le monde austère et les perspectives économiques vont conduire à un besoin accru de possibilités d’échapper à la morosité. La puissance d’un jour férié ne diminuera pas et l’attrait des Maldives, de la Thaïlande et du Sri Lanka va se poursuivre. ”

Kuoni a propose un rapport annuel sur les voyages et les tendances depuis 1980. Les chiffres figurant dans le rapport 2013 sont basées sur des statistiques de modes de réservation faites entre Janvier et Décembre 2012 pour des vacances au cours de 2012 et 2013, le nombre de passagers réels, le comportement des clients et les commentaires. Les chiffres sont basés sur des réservations de vacances faites jusqu’à Décembre 2012.

Le gouverneur Suraphon Svetasreni de La Tourism Authority of Thailand (TAT) a déclaré : «Les tendances indiquées dans le rapport Kuoni sont la preuve que toute l’industrie touristique thaïlandaise a bien travaillé son marketing et a développé des bons produits stratégies. Maintenir une veille sur les tendances de style de vie et les changements démographiques nous a aidé à faire en sorte que nous ciblons nos clients correctement. Nous sommes très heureux de voir les résultats. “

“Les autorités thaïlandaises du tourisme sont des génies du marketing, mais des cancres pour la gestion. ”

Telles sont quelques-unes des déclarations faites par les journalistes thaïlandais au franc parler. Ils étaient les conférenciers invités dans le débat PATA à Bangkok intitulé «La Culture thaïlandaise est-elle bonne ou mauvaise pour le développement de l’industrie touristique de la Thaïlande?”

Voranai Vanijaka, un chroniqueur politique au journal Bangkok Post et un chargé de cours dans les milieux du journalisme à l’Université Thammasat et Imtiaz Muqbil, le rédacteur en chef de Travel Impact Newswire, ont débattu de la question délicate devant 50 professionnels de l’industrie du voyage à l’annuel réunion de l’assemblée générale dans un grand hôtel de Bangkok.

Voranai a mis en garde les auditeurs dès le début sur le fait qu’il allait dire des choses que certaines personnes trouveraient offensantes.

La ville de Bangkok est mal gérée a déclaré Voranai. Les rues sont ornées de fournisseurs, de prostituées, de voleurs (souvent la police), des chiens errants et leurs excréments. “Mais les touristes viennent toujours”, a-t-il dit.

Les touristes sont agressés, volés, violés, victime d’une arnaque et inculpé du double prix », mais ils viennent encore», sourit-il avec nostalgie. Il a comparé les touristes aux femmes victimes de violence. Elles sont battus, mais elles reviennent toujours. Pourquoi? Pour la plupart, dit-il, parce que la Thaïlande fait les touristes se sentent en sécurité, à l’aise, à la maison. Les Thaïlandais sont généreux. Ils auront toujours le sourire et voudront vous aider. Ils prennent votre argent et donnent des ragots sur vous par la suite, mais au moins ils sont aimables et serviables quand vous les rencontrez.

«Il y a quelques endroits qui ne vous donnent même pas ça», a déclaré Voranai, citant ses propres expériences en France et en Allemagne. “La culture thaïlandaise est bonne pour le tourisme», a-t-il dit. “Les Thaïlandais sont un peuple magnifique, avec beaucoup de squelettes dans le placard nous pouvons être à un prix abordable.”

Imtiaz Muqbil, originaire de l’Inde et maintenant un ressortissant thaïlandais, a déclaré: “Vous pouvez arrêter toutes les associations touristiques, et les touristes viendraient toujours, car l’industrie du voyage en Thaïlande est très bonne pour balayer sous le tapis.”

Notant que les autorités du tourisme thaïlandais étaient « des génies du marketing, mais des cancres de la gestion», il a appelé à la vérité dans le tourisme et pour tout le monde à réfléchir à cinq questions: Est- ce que les Thaïs sont aussi heureux qu’ils ont l’habitude d’être? Qu’est-il arrivé à la fête de l’eau de Songkran? la cuisine thaïlandaise perd de sa qualité en se mondialisant? Qu’est-ce qu’une expérience «authentique»? [Et dans un pays à majorité bouddhiste] les visiteurs se confondent par la vie nocturne de la Thaïlande et de l’alcool?

Imtiaz a déploré le “clonale-isation” de la Thaïlande qui se caractérise par d’énormes nouveaux points de vente dans le centre-ville. Cependant, il y a encore la politesse réelle et résiduelle, le respect des personnes et des aînés en Thaïlande qui est inégalée », à l’exception du seul Bhoutan», a-t-il dit.

Le journaliste vétéran de voyage a dit que les Thaïlandais devraient être plus fiers de leurs propres marques. Par exemple, ils produisent un excellent café, mais ce sont plutôt des marques de café importées qui sont partout.

Dans l’espace culturel conflictuel où le tourisme se réunit avec la culture thaïlandaise, Voranai indique qu’il y a deux types de touristes que les Thaïlandais n’aiment pas: les grands groupes de Chinois («Ils sont bruyants et ennuyeux, mais ils sont toujours les bienvenus, car nous pouvons prendre leur argent ») et les touristes sexuels -“. mais nous allons encore prendre leur argent “. Pour faire bonne mesure, il a noté que bien que le tourisme sexuel entache l’image du pays, il est «encore une petite industrie par rapport à l’industrie du sexe national ».

Il a dit que la position de la Thaïlande était: ” Nous voulons profiter de votre argent, mais nous ne voulons pas une image négative”

Lors du vote, la majorité de l’auditoire ont levé la main pour signifier que oui, la culture thaïlandaise est bonne pour le tourisme thaïlandais. Mais c’était peut-être un point discutable.

Plus précisément, les deux intervenants ont identifié les voies envisageables qu’ils préféraient. Imtiaz a indiqué qu’il devrait y avoir une plus grande attention accordée à l’idée de l’ “économie de suffisance” prônée par le Sa Majesté le Roi. “Il devrait être le moteur de tout ce que nous faisons.”

Voranai a conclu : « Nous devrions être inestimable, rien ne peut nous acheter, mais c’est à nous d’en faire une réalité . Ce que nous pouvons devenir, est le plus important ».

Il y a plus de 60 opérateurs participant à la foire, y compris des agents de voyages, des compagnies aériennes, des représentants des hébergements et les producteurs d’artisanat local. Le salon du tourisme vise à accroître la fréquentation touristique de Bangkok et d’autres provinces de l’Isan.

Pendant des décennies, l’Isan a été perçue comme une région éloignée et sous-développée qui a peu d’attraits au niveau du tourisme. Les choses ont commencé à changer à mesure que le réseau de transport de la région s’est élargi dans les années 1980 et qu’un certain nombre de sites historiques et de réserves naturelles se sont ouvertes au public.

Ces dernières années, le Nord-Est a connu un afflux de touristes nationaux et étrangers pour sa nature intacte et des stations chics. La région est également la principale passerelle vers les merveilles des pays voisins comme le Laos, le Cambodge et le Vietnam.

M. Suraphon Svetasreni a déclaré: «La culture de Isan a sa propre spécificité. Visiter Isan est une autre façon d’acquérir des expériences mémorables avec plaisir et de profiter de ses loisirs. ”

Le salon est divisé en 6 zones :

-Isan Artisanats et Festivals
-Isan Patrimoine bouddhiste
-Isan Chic and Chill
-Charme de la vie façon Isan
-Patrimoine du tisssage de l’Isan
-Isan, les plats locaux.

Les spectacles culturels, les vitrines traditionnelles et des démonstrations de tissage de la soie ont été portés de différentes communautés Isan afin de divertir les visiteurs.

En 2011, on comptait plus de 26 millions de visiteurs vers le Nord de la Thaïlande (15,86% de plus par rapport à 2010), plus de 95 pour cent d’entre eux étaient des touristes thaïlandais.
En 2013, la TAT prévoit que le nombre de voyages intérieurs passera à 115 millions de déplacements et devrait générer 537 millions de bahts.

Les conducteurs de taxi de Bangkok ne devraient donc plus refuser le service aux passagers en choisissant qui ils souhaitent prendre ou vers quelle destination ils souhaitent aller.

Les chauffeurs ont fait leur promesse mardi dans le cadre d’une campagne intitulée “Taxi Jai Dee” (jai dee en thaï signifie gentil, bon cœur) initiée par la Police royale thaïlandaise.

La campagne, qui a débuté mardi et se terminera à la fin de 2014, a été lancé au Bangkok Bus Terminal (Chatuchak) où le chef adjoint de la police nationale, Ruangsak Jaritek a signé un engagement avec Julie Sawangarun, la présidente de l’association des Taxis de Thaïlande et Wutthichart Kalayanamitr, le directeur général de la Compagnie de Transport

Le lieutenant de police Gen Ruangsak a déclaré que 2 000 conducteurs de taxi jit Arsa (bénévoles) avaient juré qu’ils ne refuseraient pas de service aux passagers et feront uniquement payer les tarifs affichés sur le compteur pour les clients locaux et étrangers. La campagne demande également aux participants de faire respecter des services de qualité tout en faisant leur travail, à la fois au cours de cette fête du Nouvel An et à des heures régulières.

Le lieutenant de police Gen Ruangsak a également déclaré que l’initiative avait été lancée après de nombreuses plaintes de passagers concernant des chauffeurs de taxi qui ont refusés de les prendre s’ils ne voulaient pas aller à un endroit spécifique. Les chauffeurs de taxi “jit Arsa” seront déployé à la gare routière Mochit, Southern et la gare routière Ekammai.

Gen Ruangsak a indiqué qu’il avait donné des instructions aux agents de faire appliquer strictement la loi et de punir les chauffeurs de taxi qui refusent le service ou font payer plus que ce qui est affiché au compteur. Conformément à l’article de la loi de 1979 sur terrain de Traffic 93, les contrevenants s’exposent à une amende maximum de 1 000 baht, 15 jour de saisie de leurs permis de conduire et de la déduction de 20 points d’infractions de conduite.

L’objectif de la campagne est de réduire les griefs publics, tout en étant également un cadeau de nouvel an pour les passagers. Le phénomène des chauffeurs de taxi qui refusent les passagers existe depuis longtemps. Mais le phénomène semble avoir accéléré récemment alors que les passagers sont plus en plus confrontés à la difficulté de trouver un taxi qui les accepte.

Piyaman Techapaibul, la présidente du Conseil du tourisme de la Thaïlande, a demandé au ministère du Tourisme et des Sports ainsi que d’autres organismes gouvernementaux concernés d’améliorer ces lieux et hébergements pour les touristes et de les mettre à niveau afin de répondre aux normes internationales car, dit-elle, les touristes d’aujourd’hui préfèrent un hébergement de qualité ainsi que des services et autres accommodations.

Elle a également indiqué que les copropriétés et maisons d’habitation qui ont pu être renouvelées ou réaménagées pour servir d’hôtels pour les touristes sont connues pour être de qualité inférieure à ceux qui ont ouvert à l’origine comme des hôtels ou des auberges.

“Des maisons appartements s’ouvrent actuellement pour des locations journalières, le nombre de logements pour les touristes à travers le pays a augmenté au fil des ans, mais pas les qualités. Beaucoup de touristes d’aujourd’hui sont très sélectifs et ils préfèrent les endroits de qualité où le personnel est responsable et expérimenté pour prendre soin d’eux alors que la sécurité doit être constamment et efficacement maintenu “, a-t-elle dit.

Les employés et le personnel en charge de fournir des logements aux touristes devraient être au point au niveau de la communication avec les étrangers, du service au citoyen et parler couramment l’anglais, selon le chef du conseil.

La Thaïlande devrait recevoir jusqu’à 23,1 millions de touristes de partout dans le monde l’an prochain, comparativement à environ 21,7 millions visiteurs pour cette année, environ 2,6 millions d’entre eux en provenance de Chine, alors autant 2 000 milliards de baht (66,6 milliards de dollars) devrait être tirés de l’industrie touristique en 2015, comparativement à environ mille milliards de baht (33,3 milliards de dollars) cette année.

Les destinations les plus populaires de la Thaïlande pour les touristes comprennent les stations balnéaires de renommée mondiale de Pattaya et Phuket, la mer d’Andaman archipels de Krabi et Surat Thani et la ville capitale de Bangkok.

Le chef du conseil a fait ses commentaires en réponse à des nouveaux rapport indiquant que le gouvernement pourrait déréglementer le business des copropriétés et des maisons d’habitation dans la mesure où ils peuvent servir non seulement comme un lieu qui perçoit le loyer mensuel des locataires mais comme un hôtel où les clients paient le prix des chambres sur une base quotidienne.

Pas de parcs de stationnement ni licences d’exploitation d’hôtels pourraient être légalement tenus qui si ils ont été préalablement transformés en hôtels quotidiens ou des auberges.

Piyaman a également indiqué que le gouvernement encourageait les entreprises privées du secteur des transports à acheter plus d’autocars climatisés pour accueillir le nombre croissant de touristes, car il y a déjà pas assez d’autocars, en particulier pendant la haute saison.

«Certaines agences gouvernementales pourraient sans doute apporter un soutien financier pour ceux qui s’intéressent à ajouter plus d’autobus à leur flotte pour répondre à l’augmentation du nombre des touristes», a conclu Piyaman.

Cependant, le centre a indiqué que les voyageurs souhaitaient éviter les destinations “à mobilisations politiques”, ce qui pourrait avoir un impact négatif sur le business des croisières fluviales dans la capitale thaïlandaise en Décembre.

L’année dernière, l’entreprise a été durement touchée par les inondations qui ont coupé les principales attractions pour les croisières fluviales comme Ayutthaya et Bang Pa-in, tout en les rendant impossible la navigation en toute sécurité en amont du fleuve, en raison de la hauteur d’eau qui a réduit la clairance sous les ponts.

Les croisières fluviales sont très populaires au cours de Loi Krathong (28 Novembre) et du Nouvel An, mais elles sont disponibles toute l’année et permettent d’attirer à la fois une clientèle durant la journée et également le soir, pour le dîner et une croisière de divertissement.

Les bords de la rivière sont illuminées le soir offrant une vue remarquable des temples historiques mis en évidence par les lumières ainsi que des hôtels et des centres commerciaux qui bordent la rive du fleuve.

Face à la baisse des touristes internationaux au cours des dernières années, les organisateurs de croisières fluviales ont réussi à développer des croisières pour familles thaïlandaises et pour les entreprises. Pour les familles thaïlandaises elles proposent des arrêts dans les temples avec des visites guidées à monuments historiques.

Le centre a déclaré que les croisières dans la journée se concentrent sur neuf temples et sont disponibles tout au long de l’année. En général, les routes cultes disposent traversent les quartiers historiques de la capitale connus sous le nom de Rattanakosin Island, Bangkok-Ko Kret Island et Bangkok-Ayutthaya.

Pour attirer les touristes étrangers long-courriers, en particulier ceux de l’hémisphère oriental pendant la saison des fêtes de fin d’année, les opérateurs de croisière propose un mélange de la culture thaïlandaise, des sites historiques, des communautés locales et servent de la cuisine thaïlandaise à bord.

Le centre estime que tout au long de l’année, le marché de la croisière sur le fleuve Chao Phraya apportera une augmentation de 50% par rapport à l’an dernier avec 60% des recettes provenant des voyageurs internationaux et 40% venant des Thaïlandais.

L’augmentation est importante en raison de la comparaison avec 2011, qui fut une très mauvaise année pour les compagnies de croisières en particulier de Novembre et Décembre, lorsque la capitale a été menacé par les inondations et les districts environnants étaient sous près de 2 mètres d’eau.

Le centre a identifié des facteurs importants qui favorisent la croissance du business de croisière cette année. Ils sont les suivants:

• Absence d’inondations au cours des deux derniers mois, par conséquent les croisières le long du fleuve Chao Phraya au cours de Loi Krathong et des vacances du Nouvel An doivent réaliser de gros profits;

• Les touristes internationaux au cours des deux derniers mois pourraient atteindre 3,8 millions de visites en hausse de 21,8% sur la même période l’an dernier. De ce montant, 2,5 millions d’étrangers utiliseront l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok et visiteront avant de voyager vers d’autres destinations;

• Les résidents de Bangkok qui ont un pouvoir d’achat élevé sont plus susceptibles de consacrer aux voyages cette saison depuis les inondations de 2011.

Le Centre de recherches Kasikorn est une filiale de la Banque Kasikorn, qui mène des recherches sur le tourisme et les affaires essentiellement sur l’économie de la Thaïlande y compris le tourisme avec les recommandations et des indicateurs fiables sur les perspectives d’affaires.

Le TAT a alloué 20 millions de Bt afin de soutenir les 8 événements majeurs générant 817 millions de Bt de revenus au cours de la dernière semaine de Novembre pour célébrer Loy Krathong.

A Bangkok, le Delightful Color of Stream aura lieu le long de la rivière Chao Phraya avec des attractions comprenant Asiatique Riverfront, le pont Krungthep et le pont Krung Thon.

Une procession de flotteurs lumineux et la décoration de lumière aura lieu du 26 au 28 Novembre le long de la rivière.

Au parc historique de Sukhothai du 24 au 28 Novembre se déroulera l’aube de la procession Bonheur (Dawn of Happiness), où les visiteurs peuvent profiter de lanternes flottantes, des feux d’artifice, et le concours de beauté Miss Noppamas.

Aussi un concours de Krathong Desire aura lieu en même temps que le spectacle de lumière et de son.

La TAT espère que chaque événement contribuera à promouvoir la destination et la valeur de la culture et de l’histoire thaïlandaise.

Le festival original en Thaïlande a été lancé au cours de la période de Sukhothai comme Loy Pratip ou Loy Khom (lanternes flottantes).

Noppamas (concubine favorite du roi de Sukhothai) a créé un krathong (bateau en forme de lotus ) pour flotter dans la rivière.

Les Thaïs y rendent encore hommage aujourd’hui. Lors de la 12eme lune complète de l’année, les gens utilisent des troncs de bananiers, des fleurs, des bougies et de l’encens, bâton pour fabriquer un krathong.

L’idée est de demander pardon à Phra Mae Khongkha afin qu’elle puisse prendre avec elle tous les malheurs.

Le gouverneur du Sports Authority of Thailand (SAT), Kanokphand Chulakasem a annoncé que le pays avait conclu un accord initial pour accueillir une course de Formule 1 en 2014 selon le Bangkok Post.

Selon le Post, Kanokphand et Chalerm Yoovidhya, un conseiller de Red Bull ont rencontré le patron de la F1, Bernie Ecclestone lors du Grand Prix de Singapour.

“Ce sera une course comme celle des villes de Singapour et de Monaco. Ce sera une course de nuit comme le Grand Prix de Singapour” a indiqué Kanokphand. Il a ajouté, cependant, que les discussions sont encore nécessaires pour finaliser les détails, en particulier les frais.

En vertu d’un nouveau contrat, Singapour paiera environ 40 millions de dollars en sanctionnant les honoraires d’un an. Kanokphand a déclaré que la Thaïlande pourrait avoir à payer le même montant.

Mais le ministre des Sports et du tourisme, Chumpol Silpa-archa a déclaré que le gouvernement thaïlandais assumerait 60 pour cent du coût total. Le reste serait payé par les entreprises privées telles que Red Bull et Singha.

Ecclestone a indiqué son avis sur la possibilité d’une course de nuit à Bangkok au Daily Mail :« Il est difficile de le savoir. L’ennui, c’est qu’ils ont commencé quelque chose qui est si populaire dans le monde entier que je suis sûr que d’autres personnes vont vouloir le faire,”.

Cependant, certains fonctionnaires du gouvernement thaïlandais expriment des doutes quant à savoir si Bangkok peut accueillir une course de rue. Suwat Sidthilaw, le Secrétaire permanent du Ministère du Tourisme et des Sports, a déclaré que si une course de F1 pourrait stimuler le tourisme, il peut ne pas être facile pour la Thaïlande d’accueillir une course car il y a “plusieurs problèmes à résoudre, comme la pollution sonore”.

D’autres fonctionnaires auraient indiqué qu’il ne serait pas possible d’organiser une course à Bangkok en raison de ses bâtiments et des lieux sacrés. En outre, le ministère aura besoin de demander aux résidents de Bangkok, s’ils veulent une course de F1.

Pourtant, plus de 100 000 personnes s’était rassemblées pour voir la première représentation de F1 en 2010 en Thaïlande, avec Mark Webberde chez Red Bull conduire pendant quatre tours du pont de Phan Fa à l’intersection de Khok Wua.

Le Ministre d’État (Commerce et de l’Industrie) Teo Ser Luck a lui indiqué qu’il était bien qu’une autre ville de l’ASEAN soit prêt à accueillir une course de F1 et il ne craint pas qu’une autre course de nuit pourrait faire de l’ombre à Singapour.

“Cela donnera aux fans de F1 dans la région une nouvelle course de Formule 1 et ça sera bon pour le tourisme dans la région”.

«Nos organisateurs souhaitent constamment améliorer l’expérience de la course de nuit et aussi longtemps que nous continuerons à faire cela, les touristes et les fans vont continuer à venir voir notre événement.”

La plus dévergondée des fêtes thaïlandaises est bien sûr, la Full Moon Party à Koh Phangan, qui a lieu tous les mois, et la plus grande fête de toutes se déroule forcément pour la Saint-Sylvestre.

Il s’agit d’un événement assez sauvage, avec des dizaines de milliers de fêtards qui s’installent sur les plages de Haad Rin, pour danser et boire leurs gobelets en plastiques omniprésents à base de Thai moonshine et de Red Bull.

Si vous recherchez quelque chose d’un peu plus tranquille et plus familial, considérons le village de pêcheurs de Hat Bo Phut à Koh Samui, où les nombreux bars et restaurants locaux accueilleront des fêtes, et à minuit il y a une fête avec des belles lanternes et un feux d’artifice sur la plage.

Mais ma recommandation serait de voir la nouvelle année à Bangkok.

C’est toujours une ville passionnante à visiter, et le Nouvel An ne fait pas exception. Réserver un logement à l’avance et pensez à arriver quelques jours avant la fête de manière à vérifier où les parties seront tenues.

Le centre commercial du Central World Plaza est susceptible d’accueillir la plus grande fête publique. Il y aura aussi beaucoup de feux d’artifice, qui sont spectaculaires à admirer vue de l’un des bars à ciel ouvert de Bangkok.

Mais sachez également que le mois de Janvier est aussi l’un des meilleurs moments pour visiter la Thaïlande, car le mois a la plus faible pluviométrie et n’est pas encore trop chaud.

Rappelez-vous que c’est aussi la haute saison touristique, donc les hébergements seront plus occupés et plus coûteux, vous devrez en tenir compte dans votre budget.