Le bâtiment le plus attendu de Bangkok est à venir: la Tour Mahanakhon au coin de Sathorn et Narathiwat Boulevard, près de Silom . La tour de 77 étages sera la plus élevée dans Bangkok située à 314 m au-dessus du sol. Elle comprendra des bureaux, des appartements, des magasins, un hôtel cinq étoiles de luxe ainsi que des résidences, les deux étant géré par le Ritz Carlton.

La future tour deviendra certainement le bâtiment le plus excitant de Bangkok une fois terminé avec sa façade sculptée “pixélisée” conçu par l’architecte allemand internationalement célèbre, Ole Scheeren, partenaire de l’Office for Metropolitan Architecture (OMA). Le cabinet d’architecture est derrière la célèbre Tour CCTV à Pékin.

Le projet a été retardé jusqu’à présent à cause des inondations de l’année dernière ainsi que le financement. Initialement prévu pour être achevé en 2012, il semble que le Mahanakhon ne sera pas accessible avant 2014. Et à cause de petites activités autour de la future tour, il pourrait même être encore retardé promettant encore quelques années de bonnes affaires pour le café et la boutique situé dans ses locaux encore pour un petit moment

Un autre projet à Bangkok va peut-être voler la vedette à la tour MahaNakhorn .

À côté de Central Chidlom Department Store, l’ambassade britannique a vendu une partie de ses terrains il y a trois ans à Central Pattana, l’un des plus grand domaine de la Thaïlande qui est également propriétaire de l’Hôtel Centara & Resorts Group. Central Embassy ( Ambassade centrale ) est le nom du projet et sa date d’achèvement a déjà été fixée pour Décembre 2013.

Le projet représente un investissement de 300 millions de dollars. Il comprend une tour emblématique au cœur de Bangkok, y compris le premier hôtel Park Hyatt de la capitale thaïlandaise et du centre commercial omniprésent inéluctable en raison de devenir “la destination de l’Asie du shopping ultime”, selon un communiqué de presse du Central Pattana.

La structure de 37 étages, composé de 8 étages podium commercial (avec un niveau de sous-sol) et une tour d’hôtel de 30 étages, est prévue pour être achevée fin 2013. Central Embassy a promis qu’elle aller réinventer le sens du commerce de détail mondial du luxe et de l’hospitalité non seulement en Thaïlande, mais aussi dans toute l’Asie …

Située sur un terrain de 144 000 m2, elle sera desservi par deux stations BTS Sky Train. En termes de marchandises, 70 000 m2 seront proposé en espace de vente au détail. Les marchandises diverses intégreront des marques de renommée mondiale ainsi que les meilleures marques locales. Les clients seront transportés dans un monde de luxe unique en son genre qui sera omniprésent dans tous les détails du projet.

Central Embassy aura également un design iconique architectural et intérieur à la fois dans le centre commercial et le Park Hyatt. La façade étincelante est pavée avec des boucliers en aluminium et s’étend sur plus de 400 mètres, la façade la plus longue composée de fenêtre jusqu’à présent en Thaïlande. Elle sera reliée par un pont aérien avec sa voisine Central Chidlom magasin, qui sera également rénovée. Les 30 étages de six étoiles Park Hyatt Bangkok comptera 222 chambres spacieuses avec salle de bains privative avec signature Park Hyatt qui présente le luxe dans les moindres détails. L’architecture du bâtiment a été donnée à l’Architectes Amanda Levete, incontournable au Royaume-Uni qui a été rendu célèbre par le concept de grand magasin Selfridges à Birmingham, au Royaume-Uni. Selon Central Pattana, déjà 70% des surfaces de vente ont été loués par le groupe et espère être à 90% jusqu’en fin d’année.

L’établissement est géré par ONYX Hospitality Group, dont la gestion de portefeuille comprend l’hôtel Amari groupe, parmi d’autres marques.

Résidence Oriental Bangkok est situé sur Wireless Road, bien connue, la zone paysagére unique du centre de la capitale thaïlandaise, Bangkok.

Située dans un site iconique de 32 étages, la propriété comprend 46 propriétés privées et 145 résidences avec services avec 41 Executive Deluxe, 70 suites d’une chambre, 30 suites deux chambres et quatre suites avec trois chambres.

Un sens de l’élégance discret imprègne des résidences élégantes, chacune présentant un décor distinctif résidentiel, artistiquement dirigé par Chanintr Living, important détaillant de meubles (dont de magnifiques buffets) des maisons de luxe en Thaïlande.

Allant de 45m² à 188m² de surface, les résidences disposent de planchers de bois franc poli, , un élégant mobilier importé et bien sûr des superbes panoramas sur la ville de Bangkok.

«Nous sommes très excités de pouvoir pleinement mettre en valeur notre propriété pour la première fois”, a déclaré Patrick Schaub, directeur général.

“Résidence Oriental Bangkok vise à devenir l’une des propriétés principales de la ville et nos normes de service exemplaires personnalisés permettront d’améliorer la réputation de renommée mondiale de la Thaïlande pour son accueil chaleureux.”

Chaque aspect de Residence Oriental Bangkok parle d’un style: un lieu historique, une vue imprenable sur les jardins et les intérieurs vastes et modernes avec un hommage nostalgique à de la Thaïlande.

Les résidents pourront profiter d’un accès facile au coeur de Bangkok, au quartier des affaires central avec une sélection de grands centres commerciaux et le fonctionnement efficace du Bangkok Transit System (BTS Skytrain) à proximité.

Le ministre a déclaré que le projet initial a été approuvé par une commission paritaire présidée par le vice-Premier ministre Suthep Thaugsuban. Le comité de travail sur le projet engagera des discussions pour conclure le projet de protocole d’accord entre la Thaïlande et la Chine. Les pourparlers se tiendront également au niveau ministériel.

M. Sophon a ajouté le projet terminé sera proposé au Cabinet et transmis ensuite à l’approbation parlementaire. Il a donné l’assurance que tous les processus se feront dans la durée du mandat de l’administration Abhisit.

Le projet de train à grande vitesse reliera Bangkok, la capitale thaïlandaise à Nong Khai soit 615 km, dans la province nord aux confins du Laos, avec un investissement de 50 milliards de dollars.

Initialement, le ministère des Transports prévoit la signature officielle du protocole d’accord qui aura lieu à la mi-2011, avec la construction qui devrait commencer à la fin de 2012 et ouverte au public en 2016.