Thailande Voyage

La Thaïlande et la France devraient signer un protocole d’accord (MoU) le mois prochain sur le développement de la ligne ferroviaire à grande vitesse (TGV) mais cela concerne également la modernisation des opérations et des services du chemin de fer de l’Etat Thaïlandais.

Frédéric Cuvillier, le ministre français des transports routiers et maritimes a déclaré que l’accord mettrait l’accent sur la coopération mutuelle en matière de développement des transports.

Les deux pays doivent encore se prononcer sur le rôle du secteur privé dans le développement du projet ainsi que les lois et règlements.

Le gouvernement français s’est engagé à coopérer avec le gouvernement thaïlandais sur le développement de son programme d’infrastructure de 2 milliards de baht, a déclaré M. Cuvillier.
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L’Autorité du Tourisme de Thaïlande (TAT) a lancé une campagne mondiale numérique pour promouvoir le volontourisme , qui propose aux voyageurs la possibilité d’avoir une aventure qui change la vie: Un séjour de bénévolat de deux semaines en Thaïlande.

Le voyageur moderne est souvent à la recherche de plus qu’un simple plaisir du tourisme et du soleil de leurs vacances à l’étranger et le bénévolat ou le volontourisme est une option populaire. Suite à l’observation de cette tendance croissante dans l’industrie du voyage, l’Autorité du Tourisme de Thaïlande (TAT) a ainsi lancé une campagne de marketing numérique appelée « THE LITTLE BIG PROJECT » qui espère attirer ceux qui recherchent « Des vacances avec un but ».

L’Autorité du Tourisme de Thaïlande (TAT) lance « THE LITTLE BIG PROJECT » campagne de promotion de tourisme volontaire (séjours touristiques humanitaires) afin d’inspirer les voyageurs actifs de partout dans le monde pour faire une grande différence en faisant de petites choses. Lire la suite de l’article »

L’Autorité du Tourisme en Thaïlande va booster le tourisme à vélo et essayer d’augmenter la durée des séjours avec la promotion de destinations touristiques au-delà de Bangkok.

Prenant la parole lors de l’événement de pré-lancement du premier festival du vélo à Bangkok, prévue pour le mois de mai, la vice-gouverneur de la TAT pour les produits touristiques, Vilaiwan Twichasri, a déclaré: « Le cyclotourisme est une tendance mondiale qui est de capter l’attention de plus personnes et il est un produit complémentaire important qui stimule l’industrie touristique du pays.

« La tendance va aider à stimuler le tourisme et permettra de créer plus de revenus pour la communauté locale et au niveau provincial».
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Le rapport sur la compétitivité de voyage et du tourisme pour l’année 2013 a placé Singapour au sommet des pays d’Asie du Sud-Est et la Malaisie juste une place devant le royaume.

L’étude salue l’attitude amicale du pays, notamment des Thaïlandais envers les touristes étrangers et la bonne tenue du secteur privé en Thaïlande, le tout favorisant le tourisme. Mais l’industrie a été entravée par des catastrophes naturelles, une instabilité politique, la protection des droits de propriété et les problèmes administratifs pour démarrer une entreprise, note le rapport, qui a lieu tous les deux ans.

La Thaïlande projette de recevoir 24,5 millions de touristes cette année, contre 22,3 millions en 2012. Le ministère du tourisme espère que 30 millions de visiteurs viendront au pays en 2015. Lire la suite de l’article »

L’un des segments les plus prometteurs du tourisme en Asie, les bateaux de croisière qui viennent en Thaïlande reçoivent un accueil plutôt froid en provenance de Thaïlande. Le Royaume est-il pleinement conscient de ce qu’il manque en matière de tourisme ?

La plupart sont à la retraite, surtout des Américains, des Européens et des Australiens. Et ils sont pour pour une majeure partie riches, et aiment voyager à travers le monde dans des bateaux de croisière les plus luxueux que l’industrie ait produite. Mais la plupart d’entre eux se sentent déçus par la qualité des installations en arrivant en Thaïlande. « Pourquoi avons-nous besoin d’être à deux heures de route de Bangkok. Quatre heures par jour pour aller et revenir dans un bus vieillissement avec une climatisation défaillante. Ce n’est pas acceptable « , fulmine un passager américain qui a fait de nombreuses croisières dans le monde entier.
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Thai Smile, une filiale de Thai Airways, va radicalement faire la révision de sa stratégie visant à sortir du modèle à bas tarifs.

Il n’a pas fallu longtemps pour que Thai Airways International se rendre compte que le concept de Thai Smile était peut-être difficile à mettre en œuvre dans un marché low cost déjà encombré. Annoncé en Novembre 2011, le transporteur a d’abord été considéré comme un substitut à l’entreprise avortée commune avec Singapour Tiger Airways pour créer un transporteur low cost à bas prix. Au départ de son activité, la mission de Thai Smile était déjà différente: la compagnie aérienne était une alternative de tarif plus bas que Thai Airways sur des liaisons intérieures et régionales, où la concurrence à faible coût était déjà intense.

En Juillet 2012, Thai Smile a débuté son activité de vols partant de Bangkok vers Macao, Chiang Mai et Phuket. Le marché a depuis été élargi pour inclure Krabi, Surat Thani, Ubon Ratchathani et Udon Thani. À la fin de Mars, Thai Smile va également commencer à desservir Mandalay au départ de Bangkok avec une fréquence quotidienne. Lire la suite de l’article »

Le Salon Nautique International de Phuket ( Phuket International Boat Show ) est un festival de quatre jours de la marine et de son mode de vie qui se dévoile pour tout le monde en Thaïlande.

Le spectacle de bateaux préféré de l’Asie, le Salon Nautique International de Phuket (PIMEX), célèbre son 10e anniversaire cette année, avec un line-up de la Marine et des produits de son style de vie incomparable. Le salon aura lieu du 21 à 24 Mars à la Royal Phuket Marina.

Après avoir connu des débuts modestes, le PIMEX va désormais accueillir la plus grande manifestation marine de la région avec une gamme de bateaux de luxe et voiliers allant de plus de 100 mètres pour les bateaux de jour et les petites embarcations de plaisance. Les deux temps forts de cette année comprennent la Goélette classique turque « Capricorn » et le Astondoa 102 superyacht « Blosson Uno » qui font leurs débuts au salon.
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Alors que l’expansion de l’aéroport de Phuket ne progresse que lentement, l’alternative d’accueillir le nombre croissant de touristes qui viennent dans le sud de la Thaïlande pourrait se faire en étendant les aéroports de Krabi et Trang .

Alors que l’aéroport international de Phuket est incapable de faire face à un trafic de 9,5 millions de passagers en 2012 lorsque sa capacité est juste autour de 6,5 millions de personnes, les autorités thaïlandaises cherchent des alternatives. Un nouveau terminal à Phuket devrait pouvoir doubler la capacité de l’aéroport à 12 millions de passagers par an. Cependant, le projet a été retardé et les experts parlent maintenant de 2016, le nouveau terminal pourrait déjà être insuffisant pour répondre à la demande touristiques pour la destination du Sud de la Thaïlande, la plus grande station.

Phuket reçoit actuellement plus de 2,5 millions de voyageurs internationaux par an. En Février, son aéroport a enregistré 2611 vols avec une capacité de 503 190 places.
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